miércoles, 13 de diciembre de 2017

Algunos detalles de los ataques israelíes de dicembre del 2017

Israel

Estas son las dos zonas atacadas por los israelíes en Siria en diciembre del 2017:





El 1 de diciembre del 2017 se atacó una instalación, supuestamente iraní, en al-Kiswah, al sur de la capital, Damasco ...






Fruto de ese ataque fueron afectadas las siguientes estructuras:





Por parte siria se anunciaron entre 2 a 3 derribos de misiles israelíes a cuenta de los sistemas de defensa aérea sirios. Se habló de misiles Predator Hawk y LORA y sistemas de defensa aérea Buk M2E y Pantsir S1E.


El 4 de diciembre del 2017 se atacó esta otra instalación siria, en Jamraya, al norte de la capital, Damasco ...






Fruto de este ataque fueron afectadas las siguientes estructuras:





Por parte siria se anunciaron 3 derribos de misiles israelíes a cuenta de los sistemas de defensa aérea sirios.


Sin duda el éxito o el fracaso de los ataques dependen de a quién se le pregunte. Parece claro que la defensa aérea actuó en los dos ataques derribando parte de lo lanzado. De 5 a 6 derribos. Es evidente que no pararon el ataque, en mí opinión, visto lo visto, porque los israelíes saturaron las defensas.

Los aportes gráficos demuestran que algo impactó en los blancos y provocó daños. Sin duda no los previstos porque parte de las municiones fueron derribadas.

Esta es la información y cada uno que saque sus propias conclusiones.



Violación del tratado INF

Datos de interés

Lo comenté hace tiempo y me reafirmo, tanto EEUU como la Federación Rusa están como locos por abandonar el tratado INF. Estamos asistiendo y vamos a asistir a una serie de milongas que uno y otro se van a lanzar, mediaticamente hablando, como excusa para abandonar el tratado... al tiempo.

La entrada la protagoniza el siguiente documento oficial estadounidense:


Bureau of Arms Control, Verification and Compliance Factsheet INF Treaty: At a Glance


 ¿ Qué dice este documento del Gobierno de EEUU ?

Pues lo que dice es que Rusia estaría violando el tratado INF del 2014 al desarrollar un sistema ofensivo de misiles de crucero de lanzamiento terrestre, el SSC-8 (designación estadounidense) o 9M729 en designación rusa, que superaría los límites marcados por dicho tratado.


Resultado de imagen para 9M729 missile



Los estadounidenses también afirman que los rusos han rehusado comentar nada sobre el sistema 9M729 (SSC-8) porque, según los rusos, no tienen conocimiento de que exista tal sistema de misiles.

Por descontado, los estadounidenses también nos indican que EEUU no viola las obligaciones del tratado INF cosa que los rusos también denuncian.

Marcan tres puntos, a saber:

1º EEUU sigue buscando la solución a este problema

2º Están preocupados, los estadounidenses, por las acciones rusas que podrían resultar en el colapso del tratado INF lo que poco menos que obligará a EEUU, según ellos, a defenderse y defender a sus aliados tomando los esfuerzos necesarios

3º Se están tomando medidas económicas para obligar a los rusos a cumplir con las obligaciones del tratado INF.


Esto es la pataleta oficial estadounidense que, insisto, yo creo que sólo pretende poner una excusa sobre la mesa para abandonar el tratado INF que les maniata.

La excusa rusa ha sido y es el despliegue de los lanzadores Mk 41 en Europa (Polonia y Rumania), algo que tiene más base, en mí opinión, que la denuncia estadounidense. No olvidemos que en estos tratados se engloba de todo; cabezas, misiles, lanzadores, fabricación, etc. Lo que denuncian los rusos es que al desplegar lanzadores modulares VLS Mk 41 en Polonia y Rumania EEUU puede alojar en ellos cualquier munición, incluyendo misiles de crucero con cabezas nucleares.




El complejo ABM estadounidense en Rumania



La idea que tiene que calar es que tanto EEUU como la Federación Rusa están perdiendo terreno con China precisamente porque Pekín no tiene límites a sus desarrollos y despliegues mientras que Washington y Moscú están atados por los tratados bilaterales, lo que les genera un problema que con el tiempo puede acabar siendo algo desestabilizador.

Por lo tanto, o se modifica el tratado INF o acabará siendo abandonado con el matiz de que quien sea que lo haga primero quedará en evidencia. De ahí las excusas sobre lo que el otro hace o deshace para poder hacer o deshacer con la vitola de que el otro empezó primero.




Otra entrada relacionada:

EEUU denuncia la violación rusa del tratado INF (actualizado)

Los Tu-22M3 utilizados en Siria regresan a sus bases

Noticias Fuerza Aérea Rusa

La guerra en Siria tal y cómo la hemos conocido está tocando a su fin. El Estado Islámico ha dejado de ser la organización que todos conocimos para convertirse en una suerte de milicia que se esparce por el desierto intentando evitar la caza de sus enemigos y esto se va a traducir en que parte de los medios y el personal implicado en combatirlo va a regresar a casa.

En las últimas horas los anuncios rusos relacionados con este tema no paran. Uno significativo es que los bombarderos Tupolev Tu-22M3 de la VKS rusa desplegados a Mozdok , en Osetia del norte, implicados en los ataques aéreos contra blancos en Siria regresan a sus bases ...










Ту-22М3 возвращаются на базы с оперативного аэродрома после завершение задач в Сирии





Бомбардировщики Ту-22М3 вернулись в Иркутскую область после выполнения задач в Сирии



Esto es significativo porque los rusos entienden que ya no se necesita el machaque de los Tu-22M3 dejando el trabajo para los bombarderos que queden en Hmeymim (Su-25SM, Su-24M2 y Su-34, principalmente).

El 17 de noviembre del 2016 los Tu-22M3 rusos entraron en acción en Siria. Desde ese momento yo he contabilizado 28 raids de Tu-22M3 contra blancos en territorio sirio.

Algunas cifras de la participación de los bombarderos Tupolev Tu-22M3 en el conflicto en Siria:

- 28 raids desde territorio ruso, desde la base aérea de Mozdok ( enlace )

- Al menos 182 vuelos de los Tu-22M3 desde territorio ruso

- Inicialmente los Tu-22M3 iban cargados con una configuración de 12 bombas de caída libre OFAB-250-270 ( foto ) con un peso de unas 3 toneladas ( foto )

- Al final los Tu-22M3 iban cargados con una configuración de 6 bombas de caída libre FAB-500M-62 ( foto ) con un peso de unas 3 toneladas ( foto )

- La media de carga a lo largo del conflicto es de unas 3 toneladas

- Si tenemos en cuenta que se han llevado a cabo al menos 182 vuelos con una media de carga de 3 toneladas se puede estimar que los Tu-22M3 rusos habrán lanzado al menos 546 toneladas de bombas en la campaña siria

- Si tenemos en cuenta que la aviación rusa ha llevado a cabo más de 30.000 salidas de combate en Siria y que los Tu-22M3 han llevado a cabo al menos 182 el porcentaje de estas con respecto al total es de entorno al 0,6 %. O sea, algo irrelevante para el balance global.


También regresó a su base el Beriev A-50 desplegado en Hmeymim ...





Из Сирии в Россию вернулся "летающий радар" А-50


Este regresó a la base de Ivanovo, sede de los aviones AWACS rusos ( enlace ).

Tu-95 en Indonesia (actualizado)

Noticias Fuerza Aérea Rusa

Una pareja de bombarderos estratégicos rusos Tupolev Tu-95MS y una pareja de aviones Ilyushin Il-76MD de la VKS rusa se han dado un paseo desde una base aérea en la región de Amur en territorio ruso hasta el aeropuerto Frans Kaisiepo en la Papua, Indonesia ...







Los aviones fueron reabastecidos en vuelo por medio de 2 cisternas Ilyushin Il-78.







Son los siguientes bombarderos Tu-95MS:

- RF-94201 'Rojo 47'

- RF-94191 'Rojo 49'






En el siguiente enlace podéis ver un vídeo de la llegada ...





Un paseo de unos 7.000 kms de ída y otros tantos de vuelta.


Rusia ya mostró interés por la región aunque por otros motivos ...

Rusia negocia la construcción de un cosmódromo en Papua Nueva Guinea


Y es que cualquier excusa es buena para visitar la región.



Los bombarderos rusos se dieron una vuelta por el vecindario...





Стратегические ракетоносцы Ту-95МС ВКС России выполнили воздушное патрулирование над нейтральными водами южной части Тихого океана



Un vuelo de 8 horas sin violar espacio aéreo de ningún país. Como debe ser.



El 9 de diciembre del 2017 los dos bombarderos regresaron a territorio ruso ... nuevo


Российские Ту-95МС перебазированы из Индонезии в Амурскую область


Nos indican que los aviones fueron abastecidos de combustible por los cisternas Il-78 sobre el mar de Ojotsk lo que significa que bordearon el archipiélago japonés por la zona oriental.

En el regreso el vuelo duró 10 horas.

Buk M3 para Kursk

Noticias defensa aérea

El 13 de diciembre del 2013 llegarán a la región de Kursk con el 20º Ejército los equipos de defensa aérea Buk M3, la versión más avanzada del venerable Buk ...





Новейшие комплексы ПВО "Бук-М3" усилят 20-ю армию на западе РФ



martes, 12 de diciembre de 2017

Drone con motor de 5ª generación

Noticias Fuerza Aérea Rusa

Según informa la agencia Interfax, la industria rusa está trabajando en un drone que utilizará el motor ruso de 5ª generación, el mismo que se instalará en el Sujoi Su-57 (PAK FA). El izdeliye 30 ...






A qué drone se refiere ya es otra cosa porque hay algunos programas en desarrollo que no ofrecen información pública y de los que solo queda especular.

Contenedor para torpedos (actualizado)

Datos de interés

La compañía rusa 'Malachite' presentó en IMDS 2017 su contenedor para transporte y lanzamiento de torpedos, antitorpedos o medios de guerra electrónica ...




ТРАНСПОРТНО-ПУСКОВОЙ КОНТЕЙНЕР



La idea con este sistema es poder armar a un submarino con un sistema de lanzamiento de municiones independiente de las estructuras y equipos de la plataforma de forma que la sala de torpedos no sea necesaria, pudiendo instalar este tipo de soluciones en los espacios intercascos o incluso en la vela del propio submarino, casi como elemento autónomo.





Las características anunciadas son:

Longitud de contenedor 4,7 m

Diámetro exterior 533 mm

Peso 1.000 kgs

Calibre de la munición 324 mm

Longitud de la munición 3,2 m

Peso de la munición 400 kgs

Profundidad máxima de disparo 400 m

Velocidad de salida de la munición 15 m/s.


Для российских подлодок создан новый пусковой контейнер для антиторпед



Un artículo que habla de las bondades de los nuevos contenedores rusos para torpedos ... nuevo


Торпеды и ракеты одели в пусковые «коконы»

Las entregas del BrahMos aéreo se iniciarán en enero del 2018

India

Las entregas a la Fuerza Aérea India (IAF) del misil BrahMos en su versión de lanzamiento aéreo se iniciarán en enero del 2018 ...






Поставки авиационных крылатых ракет "БраМос" для ВВС Индии начнутся с января 2018 года


50 cazabombarderos Sujoi Su-30MKI de la IAF india serán modificados para poder utilizar este misil.






Está en previsión desarrollar una versión ligera del Brahmos para plataformas aéreas, el Brahmos M. En la siguiente fotografía se lo puede comparar con el Brahmos original (arriba en la imagen)...







Incidentes en el espacio aéreo sirio

Siria

Todas las semanas encontramos denuncias en las que uno de los bandos en Siria pone a parir a los demás y en esta ocasión han sido los rusos quienes han afirmado que EEUU está entorpeciendo el combate contra el Estado Islámico, cosa que, según ellos, llevan haciendo desde que los rusos entraron en escena en este conflicto.

En este caso no hay insinuación que valga... directamente afirman que EEUU es uno de los principales problemas que hubo y hay para el combate contra los terroristas.

Para reflejar de qué están hablando Igor Konashenkov, portavoz del Ministerio de defensa ruso para las operaciones en Siria, ha afirmado que los aviones estadounidenses han actuado para defender de los ataques rusos a las unidades del Estado Islámico en la zona oriental del Eufrates...


Российский Су-35 отогнал американский F-22 Raptor от пары штурмовиков ВКС РФ


El ejemplo que utiliza ocurrió el 23 de noviembre del 2017. Según Konashenkov, una pareja de bombardeos rusos Sujoi Su-25 estaba atacando posiciones del Estado Islámico en la provincia de Deir ez zor cuando un caza F-22A 'Raptor' comenzó a acosarlos simulando un combate aéreo.

Según la versión rusa, las peligrosas maniobras del F-22A estadounidense se acabaron cuando hizo acto de presencia un caza ruso Sujoi Su-35S ...






Que en Siria están ocurriendo muchas cosas que no nos llegan es algo seguro y que en el espacio aéreo sirio hubo, hay y habrá encontronazos parece que es evidente. Estos repuntes que se van conociendo así lo confirman.

Según Konashenkov, EEUU se atribuye un espacio aéreo propio en Siria que no se corresponde con la realidad porque Siria es un estado soberano y EEUU despliega ilegalmente fuerzas en su territorio. Por lo tanto, las reclamaciones sobre violación del espacio aéreo propio que alega EEUU no tienen base alguna.

Aparte de este incidente o como consecuencia de él se han conocido más detalles sobre este tipo de situaciones.

EEUU denuncia que en una ocasión, el 15 de noviembre del 2017, 2 bombarderos A-10 estuvieron a punto de chocar en vuelo con un Su-24M ruso que llegó a acercarse a unos 300 pies (unos 100 mts) de ellos, también en la ribera del Eufrates.

El 16 y 17 de noviembre del 2017 2 bombarderos A-10 vieron como un cazabombardero Sujoi Su-30SM voló directamente bajo ellos a unos 1000 pies (algo más de 300 m).

El 17 de noviembre del 2017 2 F-22A Raptors se encontraron con un bombardero ruso al este del Eufrates y éste hizo 3 pasadas sobre las posiciones de los aliados en la zona. Durante los 20 minutos que estuvo sobrevolando la zona los pilotos de F-22A estadounidenses intentaron ponerse en contracto por radio con el piloto ruso en 5 ocasiones, según los estadounidenses.


In Syria’s Skies, Close Calls With Russian Warplanes


EEUU ha afirmado que el incidente del 23 de noviembre no ocurrió. También niega que ellos -EEUU- estén complicándoles las cosas a las fuerzas que combaten al Estado Islámico.

Dicho esto, ahí quedan las dos versiones de lo ocurrido y que cada uno le dé el crédito que estime oportuno a cualquiera de las dos.

Aparte, que no es lo mismo un Su-24M o un Su-25 que un Su-35S no hace falta ni decirlo, pero por si acaso... no es lo mismo.

Es muy fácil jugar con un avión que no puede defenderse y ya no es tan fácil con uno que sí puede defenderse.

Ahí tenemos el caso del Su-22 sirio derribado o de los dos drones sirios derribados.

Accidente de tráfico en Polonia

EEUU

3 camiones M977 estadounidenses se la pegaron en una carretera polaca ...





Supongo que las condiciones ambientales en el momento del accidente serían de poca visibilidad y etc porque lo que se ve del tramo de carretera de marras no es cómo para pensar que la culpa fue del asfaltado.

Tampoco descarto que esté preparado porque parece una escena de película con grabación desde varios ángulos.

Se están dando unos cuantos accidentes de tráfico en Polonia dentro del despliegue estadounidense. No suelo darles bola pero en esta ocasión me pareció interesante.




Otra entrada relacionada:

Accidente en Polonia con un tren cargado de blindados estadounidenses


Se estrelló un helicóptero surafricano

Surafrica

El 10 de diciembre del2 017 un helicóptero Atlas Oryx M1 ( SA 330 ) de la SANDF surafricana se estrelló en la autopista N1 cerca de Worcester con el resultado que se ve en la siguiente fotografía ...





Los 8 ocupantes resultaron heridos.

Eight injured after SANDF chopper crashes on N1



lunes, 11 de diciembre de 2017

Aviones chinos cerca de Japón (7 y 9-12-2017)

China

Unos aviones chinos se han paseado cerca del espacio aéreo japonés y éstos han tenido que salir para dejar su tarjeta, en un juego habitual en ese escenario y con estos actores invitados.

En este caso ha sido variado.

Estos son 2 de los 5 aviones detectados el 7 de diciembre del 2017...


Xian H-6:





Shaanxi Y-8:




Ruta llevada a cabo por el avión el 7 de diciembre del 2017:




El 9 de diciembre hubo otros vuelos chinos...

Estos son 2 de los 5 aviones chinos escoltados por cazas japoneses el 9 de diciembre del 2017:


Xian H-6


www.mod.go.jp








Ruta llevada a cabo por los aviones chinos el 9 de diciembre del 2017...





PD. Si os apetece podéis utilizar los datos del siguiente enlace para identificar las unidades de los aparatos fotografiados por los japoneses:


Como interpretar el código de las aeronaves de la PLANAF China



Como interpretar el código de las aeronaves de la PLAAF China

Un F-35 pierde uno de sus paneles

Datos de interés

Uno de los F-35 estadounidenses perdió un panel en vuelo durante sus quéhaceres en Okinawa, Japón ...






Esto es un incidente anecdotico pero lo voy a aprovechar para hablar un poco de lo stealth y lo que lo rodea.

Es un hecho que la tecnología que se emplea en los conflictos antes o después acaba en manos del enemigo. Le sucede a todos.

En los programas stealth también ocurre, pese a lo que su aureola pretende vender. Es fácil de demostrar. Aquí van unos ejemplos significativos:


El U-2 cayó en manos soviéticas y chinas.








El D-21 también cayó en manos tanto soviéticas como chinas.









Al F-117A lo derribaron los serbios y cayó en manos rusas. Probablemente también en las chinas.









El RQ-170 ... la misteriosa 'Bestia de Kandahar', cayó en manos iraníes. Probablemente también en rusas y chinas.









El helicóptero Blackhawk stealth se la pegó durante la misión contra Ben Laden en Pakistán. Los restos al menos cayeron en manos chinas.








En el momento en el que estos diseños cayeron en manos enemigas sus soluciones, sus tecnologías, quedaron más o menos al descubierto lo que es algo muy peligroso para aparatos que se apoyan precisamente en esas soluciones estructurales y de materiales.

El F-22A entró en combate en Siria y Afganistán atacando blancos del Estado islámico y de los traficantes afganos donde no tuvo adversario. Durante esos ataques no sufrió ninguna pérdida.

El F-35 no ha entrado en combate al menos oficialmente. Hay un incidente -veremos en qué queda cuando pasen los años- donde se anunció que un F-35 israelí había quedado dañado por el impacto de un pájaro cosa que se comentó unas horas después de que los sirios anunciasen que habían alcanzado un avión israelí. Esto ha dejado la sospecha de que ambos incidentes estén relacionados.

Es indiferente porque tarde o temprano el F-35 entrará en combate.

Ni hablar de aparatos como los drones Predator o Reaper de los que se han perdido por doquier.





Ni los diseños stealth chinos o rusos han entrado en combate aunque los chinos sí que han empleado muchos diseños de drones, algunos en combate.

Del mismo modo que se dice que entrarán en combate se puede asegurar que se perderán aparatos stealth y aquí es donde viene el problema porque las experiencias previas demuestran que buena parte de los aparatos que cayeron en manos enemigas quedaron en entredicho o incluso dejaron de usarse en el escenario del derribo o la pérdida. Ahí tenemos el caso del U-2 derribado sobre la URSS o del D-21.

Plantearos esto, ¿ qué ocurrirá cuando un F-22A o un F-35 caiga en manos rusas o en manos chinas ?

Tardará 1 año o 5 o 10 pero será inevitable. A medida que EEUU quiera medir sus diseños en combate, sobre todo al F-35, éste entrará en escena en escenarios cada vez menos controlados y lo inevitable ocurrirá. Ni siquiera tiene que ser un aparato completo. El problema de los stealth es que no se necesita un avión completo para acceder a las soluciones que lo hacen diferente.

El acceso a las estructuras, a los materiales, a las formas y soluciones desvelará sus secretos lo que será de inestimable ayuda para las defensas enemigas. Incluso un inocente panel de un F-35 -como el que abre esta entrada- puede ser revelador a la hora de echar un vistazo a los recubrimientos que lleva aplicados.

Es el problema de poner todos los huevos en una misma cesta.

Subiré una encuesta sobre este tema para que podáis dar vuestra opinión.

Il-22PP en Siria

Noticias Fuerza Aérea Rusa

Otra pieza a sumar a la larga lista de equipos y sistemas rusos vistos en Siria. En este caso es el avión de guerra electrónica (EW) Ilyushin Il-22PP en el estacionamiento este de la base aérea de Hmeymim, en Latakia, Siria...








También se ha visto otro de los Ilyushin modificados en espacio aéreo sirio, en la zona de Afrin ...








Se estrelló un avión jordano

Jordania

El 10 de diciembre del 2017 un avión Grob G120TP de la Real Fuerza Aérea de Jordania se estrelló cerca de Blila con el resultado que se ve en la siguiente fotografía ...




Los dos ocupantes abandonaron el avión antes de que éste chocase contra el suelo.

سقوط طائرة تدريب تابعة لسلاح الجو .. ونجاة طاقمها (صور)


domingo, 10 de diciembre de 2017

Pieza de artillería a identificar capturada en Siria

Siria

El vídeo del momento en el que se ve un gran cantidad de material capturado al Estado Islámico en Deir ez zor, Siria ...





Hay muchas cosas a destacar pero yo me quedo con ésta:





Y me quedo con ella porque lo que se está vendiendo es que sobre esa plataforma de carga vemos una pieza de artillería estadounidense M777 pero eso no es correcto ...

M777




A poco que uno eche un vistazo verá que no tienen mucho en común.

Lo que vemos y que estaba en manos del Estado islámico y ahora está en manos del SAA y aliados es una pieza de artillería de origen estadounidense M198 de 155 mm ...

M198




En el siguiente gráfico podéis ver por vosotros mismos los puntos en común:





Un trofeo del Estado Islámico que cambia de manos pero no un M777.